X-Plane Japan BBS - X-Planeユーザーの楽しい語らいの掲示板

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(無題)

投稿者：Tron 投稿日：2019年12月15日(日)21時07分23秒

Flyingtak1さん、バス運転手さんこんばんは。 SkyVectorは知りませんでした。ありがとうございます。これでダーツの旅ができます(笑) 最近練習で乗っているG109Bを見つけて、ずっとこれで飛んでいます。早速スイスのBergamo Orio Al Serio Airport（LIME)からフラッと飛び上がって、近場のSondrio Caiolo (LILO)へ散歩へ出かけてみました。谷間にある飛行場で、10,000FTで山越えした後に一気に高度処理してアプローチする面白い所でした。一度こういう所行ってみたい！真面目に練習ばかりしていると疲れるので、見知らぬ土地をフラッとフライトするのも良いものですね！ >航空データが古いので本格的なフライト向きではありません見知らの土地の見知らぬ空港を見つけたいのは、ダーツの旅で観光フライトでガチ練習ではないので問題ないです。ナビゲーション練習では実物のTCAチャート使っていますが、家でガチ練習していると「何でこんな面倒なことしてるんだろう・・・」と我に返ることがあります(笑)

SkyVector

投稿者：バス運転手投稿日：2019年12月15日(日)18時07分53秒

編集済

SkyVectorはチャートの見方を覚えるのにはよいですが、航空データが古いので本格的なフライト向きではありません。そもそもX-PlaneとAIRACのサイクルが同じか定かではないですし。有視界飛行のルートの参考にする程度なら十分でしょう。 /------------------------------------- / バス運転手 / Airbus(320, 319の操作、アドオンはJAR320限定)の質問ならお任せあれ！

Re: 空港の選び方

投稿者：Flyingtak1 投稿日：2019年12月15日(日)16時46分49秒

編集済

Tronさん X-Planeの中では、おっしゃる通りかと。 SkyVector こちらのサイトをご存知でしょうか？これなら空港コードも出てますし、フライトプラン作成も簡単ですよ。 https://skyvector.com/

インナーマーカー自己レスです

投稿者：Ogawa 投稿日：2019年12月15日(日)13時36分4秒

皆様こんにちは、お騒がせいたしまして申し訳ありませんでした。異常を起こしていた機体の”ジョイスティックプロファイル”を編集し直してみたところ、直りました。これが正解かどうか解りませんが様子を見てみます。有り難うございました。

空港の選び方

投稿者：Tron 投稿日：2019年12月15日(日)07時37分43秒

みなさん、こんにちは。 X-Plane11ですが、空港を選ぶ際はリストから選択する方法しかないのでしょうか？ FSXなどはマップから選択できたような気がしますが、同様の方法で簡単に選択することはできないのでしょうか？実際に飛び始めてもX-Planeのマップって表示範囲に限界があって、一体どこの国のどの地域を選んだのか、再度googlemapなどで再確認作業が必要なのが面倒なのです。（国外空港の4レターコード何て分からないですし）不意に全く聞いたこともない何処かの国のローカル空港で遊覧飛行したくなります。そんな時にマップからダーツの旅のように適当に選んで飛びたいんですよね。

インナーマーカー消えない

投稿者：Ogawa 投稿日：2019年12月14日(土)13時53分40秒

こんにちは皆様、お助け下さい。 B737-800XZibo V3-38-16で三沢から新千歳へFlight。終了後、再度同機を新千歳へ読み込み電源オンしました途端にピピピピの連続音発生です。 ”PFD ”の右上にインナーマーカーがフラッシングしておりました。他の機体で試しても同様に発生しております。直し方が解りません。どうかお分かりの方、ご教示下さいますようお願い申し上げます。

パイプを作る？２

投稿者：はせ投稿日：2019年12月13日(金)20時17分2秒

コンポーネントのインポートは、予想したとおりダメですね。Ａというオブジェクトからコンポーネントとして保存したものを、Ｂというオブジェクトでインポートするとテクスチャが問題でＥＸＰＯＲＴできません。やはりこれは以前のテストのまま、進歩していません。

パイプを作る？

投稿者：はせ投稿日：2019年12月13日(金)17時38分23秒

編集済

江戸独楽　さん、こんばんは。滑り台まで作られるとは恐れ入りました。データを頂いて活かせるかはわかりませんが、お手間で無ければ頂きたいと思います。パイプ＝丸いもの、ですね。岐阜基地では焼却炉の煙突？で作っただけです。パイプとかの丸いものは、そこそこ出来ると思います。一番問題なのは、テクスチャーの貼り付けだと思っています。丸いオブジェクト１個、テクスチャー一枚なら、なんとかなるだろうと思っています。それを色々なものに含めてとなると、なかなか難しいものがあります。今現在のアイデアとしては、オブジェクト１個テクスチャー１枚を、１個のオブジェクトとしてファイル化し、それを寄せ集めて合体ロボみたいに出来ないか、考えているところです。オブジェクトのインポートが出来ないか考えているところです。手っ取りばやい方法がコンポーネント化ですね。これを繰り返しても、EXPORTは出来るのかテストしてみないとわかりません。低レベルの事でも、組み合わせる事でなにか新しいものが発見できれば良いなと思っているところです。浜松に実験出来そうな建物があります。どうなるこ事やら。

滑り台が出来ました

投稿者：江戸独楽投稿日：2019年12月12日(木)19時22分16秒

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皆さん今晩は。 yoichiさん、「緑のラブレター」懐かしいです。昔　毎年夏に山梨方面へ星を見に行ってましたので、車窓からから眺めていました。最近はあまりあちらに行く機会がありませんので、久しぶりに思い出して懐かしいです。もう30年ぐらいたつのでしょうかね？ Flyingtak1さん、オフ会の候補がたくさんありますね。 xjiiさん、いつでも飛べる環境ですね。私は、最近まで夏は庭で鉄板焼きにビールでしたが、今は出来ないわけではありませんが、やりにくい環境になって来ました。バス運転手さん、Airbusは全く手にしたことがないので、よく分かりませんが情報有り難うございます。なかなか新しいことに手を出すのが億劫になってきましたので、… さて、滑り台が出来ました。小さな滑り台です。（写真1）今回この公園の作成は、パイプの使い方の練習といったところが目的です。遊具やベンチのほとんどにパイプが使われています。建物の屋上や壁などの配管をしていて、パイプの処理が結構大変でした。また手摺りや柵などにもパイプは多く使われています。手抜きして角材を使ってごまかしていたところもかなりありました。今回はこの公園の遊具でパイプにこだわって扱い方を練習してみました。遠くから見ればほとんど関係ないのですが、やはり近くに寄ってみると、曲面の柔らかさが違いますね。ブランコの周囲の境界柵は実物とは違います。それは角の処理が旨くできなかったために、あるメーカーの図面を基に造りました。陽も西に傾いて遊んでいた子供たちも、みな家に帰ったところ？（写真2）この公園もひと区切つけて、明日からはまた建物の配管や小物の作成になります。はせさん、府中全体はとてもまだ完成とはいえませんが、遊具のデータ（SketchUp)でしたらご連絡いただければ… それではまた

RE:オフ会のプラン案

投稿者：xjii 投稿日：2019年12月12日(木)18時43分2秒

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Flyingtak1さん　皆さんオフ会のプラン案、どれも良いですね。調布以外は行ったことないので新鮮な感じです。万障繰り合わせて参加します。調布でやるなら、家を使ってもらっても良いですよ。14畳ぐらいのリビングがあり、10人くらいは大丈夫です。過去に、バーベキュウーやら（南側が梅畑なのでできましたが、4年くらい前に家が立ち、最近はちょっと無理かも）法事で使いましたから。デリバリを頼めばなんとかなると思います。何せ、独居老人なのでお気軽に。最近、飛べてませんが、ヤフオクでCHのペダルを5,000円で買いました。同じもの使ってたのですが、片側のブレーキが８年前くらいから反応しないので、分解してハンダの状態を見ようかと思ってたのですが、取りかかれないので、ならばと思って買ってしまいました。値段も手頃でラッキーでした。ついでに、私の飛行環境をお見せします。 2枚目の写真は整体の施術室に置いてあるもの。多分、数多の整体院があっても、こんなところは無いと思います。 3枚目は2階の寝室に置いてあるもの。機材はヤフオクとかハードオフで揃えてます。

FlightFactor A320 Ver1.0

投稿者：バス運転手投稿日：2019年12月12日(木)02時35分8秒

長らくオープンベータ状態だったFlightFactor A320がVer1.0をリリースしました。 /------------------------------------- / バス運転手 / Airbus(320, 319の操作、アドオンはJAR320限定)の質問ならお任せあれ！

オフ会のプラン案を考えてみました

投稿者：Flyingtak1 投稿日：2019年12月11日(水)13時10分34秒

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A案: 木更津航空祭　例年は10月頃　調布駅あたりで集合して、クルマに相乗り。　アルコールは無しかな？ B案: 立川防災航空祭　9/末～11月初旬頃　電車で現地集合。見学の後、立川で一杯。 C案: 朝日航洋のヘリ操縦体験　お台場集合、体験操縦、お台場で反省会。 D案: プロペラカフェで、VRでセスナ操縦お店集合、飛行場の周り散策、調布で反省会。他にも、横田、厚木、入間、など。他にも色んな可能性が有りそうですね。来年あたり、オフ会をやりたいですね。皆様、アイデア、ご意見お待ちしております。 im さん、Ru-Skiさん、読んでるかな～？

https://flyingtak1.exblog.jp/27892257/

緑のラブレター

投稿者：yoichi 投稿日：2019年12月11日(水)10時23分25秒

木更津航空祭でのオフ会が来年行われるようでしたら、私も参加したいと思います。さて、山に置くピンポイントのオブジェクトですが、このようなものを設置してみました。「緑のラブレター」というアート作品は、中央線藤野駅前の里山にあります。中央高速や中央線の車窓からも見ることができるので、気づいた方もいらっしゃるかもしれません。　先日、このアート作品を見下ろせる向かい側の尾根を歩いてきました。藤野駅では、陣馬山へ登る人が大勢いますが、駅周辺の低山は比較的人が少なく、のんびりと歩くことができます。これからの季節、私はこの辺りの山へ頻繁に出かけます。　シムで飛ぶと、丹沢のシルエットなどは実際通りだと思いました。ただ、里山の景色は実際とは違うので、少しでも親近感が持てるようにこうしたオブジェクトを置くことにしました。　しばらくWEDやスケッチアップを触っていなかったので、思い出すのに時間がかかり、ヘリで飛んで見に行っては微調整を繰り返しました。まだ、オブジェクトの角度が違うようです。このようなオブジェクトなら作成から設置まで数時間でできるので良いです。

https://www.kitajima7.com

オフ会も出来そうですね

投稿者：xjii 投稿日：2019年12月10日(火)23時29分56秒

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Flyingtak1さんオフ会、良いですね。調布の飛行場祭りがなっくなったから木更津に拠点を移すのもありですね？それから、木更津の出口まで、アクアラインが順調ならば、調布インターから木更津の出口まで、１時間ちょい、くらいで行けます。私は、今のところ毎月通ってますが、結構早く行けます。ただ、帰りは、４時頃出ると、３～４時間は覚悟しなければならないようです。

Re: のんびりやってます

投稿者：はせ投稿日：2019年12月10日(火)09時38分38秒

江戸独楽さん、おはようございます。皆さんがおっしゃられているようにほんとにすごいです。とてもまねできません。基地内はストリートビューがありませんので、細かいところはなかなかわかりません。回りの道路からも、塀とか樹木があって案外見えません。もし、ＵＰされたらＤＬして解剖してみたいと思います。あ～～ら。こうなっているの？と。

Re: のんびりやってます

投稿者：yoichi 投稿日：2019年12月10日(火)08時20分0秒

　江戸独楽さんの街づくりには驚きです。鉄棒やブランコもあそこまで作りこめたら良いなあと思います。以前、シーナリーで我が家の近くの公園を作りかけました。その時はスケッチアップにある遊具のデータを使おうかと思ったのですが、納得のいく形ではなかったのでやめました。江戸独楽さんのブランコを見て、パイプのジョイント部分など、「これだな」と思いました。　私の街づくりは駅のプラットホームでストップしています。そのうち再開しようかとも思いますが、今は、別のシーナリーオブジェクトも考え中です。　趣味で山歩きをしていますが、そうした山の上をシムのヘリで飛ぶことが最近多いです。実際の景色とシムではかなり違うのですが、それでも、自分が眺めたり歩いた景色に近づけ、少しでもシムの世界が自分の世界とつながるようにワンポイントでもオブジェクトを置こうと考えています。　出来ましたら、ここで紹介するつもりです。それまでは、皆さんの投稿を楽しく拝見しています。

https://www.kitajima7.com

Re: のんびりやってます

投稿者：Flyingtak1 投稿日：2019年12月 9日(月)22時06分21秒

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江戸独楽さん、凄い作り込みですね。もはやフライトシムの域を超越していますね～。アクアラインは若干混雑してました。海ほたるの入り口で少し渋滞してたので、スルーしたので、降り口と、ルートを確認出来ず、少し先まで行き過ぎてしまいました。 xjiiさん、来年は是非行ってくださいね。出来れば体験搭乗を。航空祭は、想像してたより、遥かに満足度が高く、お勧め出来ます。奥様もきっと喜ばれると思います。呆れる？タイミングが合えば、オフ会も出来そうですね。

https://flyingtak1.exblog.jp/27892257/

のんびりやってます

投稿者：江戸独楽投稿日：2019年12月 9日(月)21時35分56秒

皆さん今晩は。 Flyingtak1さん、ブログ拝見させていただきました。朝のラジオではアクアラインが混んでいるような情報でしたがいかがでしたか。私は相変わらず府中に取り組んでいますが、建物ばかりで少し飽きてきたときには、プールとかテニスコートとかで気分転換しています。(写真１) 今は、写真の一番下に見える小さな遊び場で、鉄棒やブランコを作ったところです。（写真2）遊具メーカーの図面などを参考にして、少し細かく作ってみました。（写真3）あと滑り台ができればここは完成となります。建物については、屋上や壁の配管などの細かいものを少しずつ取り付けています。ストリートビューから見られるところはある程度わかるのですが、マップの写真からは屋上の様子などはゆがんだりしてなかなか細かくは分かりません。はせさんも苦労されているようですね。そのあたりはある程度推測で組み立てていますので実際とは違ったものがついているかもしれません。毎度のことですが、なかなか進みません。

寒冷地をJARで飛ぶとき

投稿者：バス運転手投稿日：2019年12月 9日(月)18時46分12秒

編集済

# JARのVer2での事例紹介です。 # Ver3でも同様のことが起きるかは試していないので不明です。 JARで寒冷地(極地に近い場所や山頂に常に雪があるような場所)を巡行高度で飛行中に突然エンジンが止まったり、失速することがあります。恐らく翼やエンジンカウルへの着氷をシミュレーションしているのだと思うのですが、詳しいことはわかりません。こういう時はエンジンと翼のアンチアイスを入れてください。失速しただけならすぐに速度は元に戻ります。エンジンが停止した状態ならAPU(注)をスタートして、その後エンジンを再スタートしてみてください。 (注) APUが動かない場合はラムエアエアタービン（小型の風力発電装置）を使って電力を供給してください。 /------------------------------------- / バス運転手 / Airbus(320, 319の操作、アドオンはJAR320限定)の質問ならお任せあれ！

RE:木更津行ってきました

投稿者：xjii 投稿日：2019年12月 9日(月)16時45分7秒

Flyingtak1さん行くつもりでいたのですが、来客があって、断念せざるをえませんでした。残念。報告を見せてもらいましたが、来年は是非、行ってみようと思ってます。木更津には家内の墓もあるので墓参りがてら行けますから。

RJTT　ミッキー

投稿者：はせ投稿日：2019年12月 9日(月)16時31分10秒

昨日、羽田空港の進入で東京湾にミッキーがある記憶でした。調べてみると、 HANEDA ILS Rwy34 MICKY D9.1 KOITO D12.8 3000フィートで　MICKY　から降下開始になっていました。 AIS　JAPAN　で見てみるとないですね。随分古い記憶ですね。

Re:木更津行ってきました

投稿者：はせ投稿日：2019年12月 8日(日)21時53分40秒

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Flyingtak1　さん、こんばんは。みさせて頂きました。岐阜にはないものがある感じです。ありがとうございます。ユーチューブの動画も増えてきました。ほんとにヘリだらけですね。ジェットよりヘリですかね。時々、羽田へ向かうエアラインが見えます。確か湾の上にミッキーがあったのを覚えています。

木更津行ってきました

投稿者：Flyingtak1 投稿日：2019年12月 8日(日)17時26分29秒

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ヘリ飛びまくり。いゃぁ、良かったです。コンパクトな航空祭ですが密度は高かったです。体験搭乗は寝坊したので抽選に間に合わず。着いたら、地上滑走の先着順の列の最後尾は、定員オーバー見込み。という事で諦めました。拙ブログに写真アップしました。

https://flyingtak1.exblog.jp/27892257/

Re1: 木更津航空祭2019

投稿者：はせ投稿日：2019年12月 8日(日)15時54分6秒

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今日は、木更津航空祭2019でしたね。その様子がユーチューブに上がっています。ヘリの編隊はスゴイ数です。沢山所属しているのですね。 https://www.youtube.com/watch?v=qsXhEmNhc5M 日付は７日です。予行だったのでしょうか。

関西空港にも

投稿者：江戸独楽投稿日：2019年12月 7日(土)20時13分19秒

皆さん今晩は。羽田のタンカー桟橋にフリゲート艦の件で、少し気になったので、幾つかの空港を調べてみました。その中で関西空港にやはりタンカー用の桟橋が設置してあり、そこにフリゲート艦が2隻… それも同じ艦が2隻出現していました。（写真１．２）。他にもあるかも知れませんが、取り敢えず、参考までに。

ToLiss A321

投稿者：バス運転手投稿日：2019年12月 7日(土)12時06分35秒

ToLissがA321を開発中だそうです。現在ベータテスト中で来年にはリリースの見込みとか。 SL版やNEO版も予定されているらしいです。 /------------------------------------- / バス運転手 / Airbus(320, 319の操作、アドオンはJAR320限定)の質問ならお任せあれ！

木更津　地上滑走

投稿者：Flyingtak1 投稿日：2019年12月 7日(土)01時52分56秒

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日曜日は、絶好の天気のようですね。体験搭乗10分間　抽選　CH-47 乗ってみたいな～。地上滑走　先着600名（ホバリングでの移動）これも魅力的！乗る気満々の方は耳栓持参して下さい。だそうです。どの程度の人手なのかは行った事ないのでわかりません。バイクツーリングがてら行こうか、思案中。寒いかなぁ？詳しくは、こちらで。 https://rikuzi-chousadan.com/2014karenda/2019info/gsdf20191006th46kisarazuairfes.html

RE: 木更津航空祭2019

投稿者：xjii 投稿日：2019年12月 6日(金)21時41分55秒

Flyingtak1さんこれは！耳寄りな情報ありがとうございます。うーん、家から木更津東までアクアラインが順調なら1時間20分くらい。暮れも押し迫ってあれこれやることがありますが、行っちゃおうかな～　行きてーなー　迷いますね。

人違いですかね

投稿者：はせ投稿日：2019年12月 6日(金)17時25分1秒

これは私が感じたままです。もし、違っていたらごめんなさい。最近、yahさん、お見かけしませんね。その後、新しい方？　酔っ払いさんですね。いつのまにか　よっぱらい　になっています。そして、バス運転手　さんですか？それぞれ、共通している事があります。いろいろ詳しい。 Airbus　も詳しかったような。タイミング的に、はとバス、エアバス。そう感じただけです。バス運転手　さんが気を悪くされたら申し訳ありません。 yahさん、どうされているのでしょうか。妄想も良い処だと思いますが、失礼を承知で書き込みました。あしからずお願いいたします。そう思うなら書くなと言われそうです。その通りです。

(無題)

投稿者：よっぱらい　改め　バス運転手投稿日：2019年12月 6日(金)16時41分33秒

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nakachan さん 777が動作してよかったです。 ROMしておられる方々へ！ BBSの検索機能を使ってキーワード検索をすると過去の投稿からキーワードが含まれる投稿だけ検索できます。ぜひ活用してください。 /------------------------------------- / よっぱらい　改め　バス運転手 / Airbus(320, 319の操作、アドオンはJAR限定)の質問ならお任せあれ！

木更津航空祭2019

投稿者：Flyingtak1 投稿日：2019年12月 6日(金)12時48分29秒

台風で延期されていた木更津航空祭が、12月8日開催だそうです。抽選で、戦闘ヘリの体験搭乗もあるそうな。ヘリファン、自衛隊ファンの方、お暇ならいかがでしょう？

(無題)

投稿者：nakachan 投稿日：2019年12月 6日(金)12時39分34秒

はせさん、よっぱらいさんご指導いただき誠にありがとうございました。おかげさまで起動しました。もともと知識が無いのだから一人で悩んでも解決する訳が有りませんね。もっと早く相談するべきでした。心よりお礼申し上げます。

Re:RJAAの位置

投稿者：daiso 投稿日：2019年12月 6日(金)08時05分49秒

よっぱらい様　ありがとうございました。

Re:RJAAの位置

投稿者：よっぱらい投稿日：2019年12月 6日(金)01時40分15秒

やっと修正担当者がアサインされたようです。 11.50には間に合うかな。

re:777が起動しません

投稿者：よっぱらい投稿日：2019年12月 5日(木)23時58分52秒

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777を使っているユーザです。 X-Palneのバージョンが書かれてませんが、X-Palne11利用の前提で回答します。インストール用ZIPファイルには10用と11用の両方のデータが含まれていて ZIPの内容を全て展開すると両方がCOPYされます。 X-Planeを起動すると機体選択画面に777が２つ表示されたはずです。 nakachanさんはX-Palne10用機体を選択してしまったのでしょう。インストールフォルダ内の777-200LR_xp11.acfがX－Plane11用で 777-200LR.acfはX－Plane10用です。 X－Plane11を使用しているのなら、X－Plane10用ファイルは消してください。対象ファイル 777-200LR.acf 777-200LR_cockpit_INN.obj 777-200LR_cockpit_OUT.obj 777-200LR_icon.png インストーラーを使わずZIPを展開するだけでインストールできるようになっているので、両方のバージョンのデータをZIP化したのでしょう。 X-Planeの仕様に詳しくない人はバグかと思うでしょうね。おまけ情報ですが、777を起動するとアップデート版があるかを確認する機能が動きますがこの機能はJavaが必要です。 Javaが無いとアップデート確認機能が働かないのでアップデートのリリースされていないかの確認は自分でやらないといけません。

Re:桟橋の件

投稿者：はせ投稿日：2019年12月 5日(木)22時52分43秒

江戸独楽　さん、こんばんは。良くみつけられるのですね。それにしても、良く出来ている艦ですね。なんで作っているのか興味があります。

Re: 桟橋の件

投稿者：Flyingtak1 投稿日：2019年12月 5日(木)22時10分17秒

江戸独楽さん Brice_B.さん作のRJTT_Scenery_Packを入れてましたので、デフォルトRJTTがこうなってるとは気づきませんでした。最近のデフォルト空港の充実ぶりは凄いですね。ちょっと前まで更地だったのに。確認ついでに、フリゲート艦に着艦を試みましたが、コケました。酔っ払い運転は厳禁ですね～。

http://flyingtak1.exblog.jp

桟橋の件

投稿者：江戸独楽投稿日：2019年12月 5日(木)21時49分28秒

Flyingtak1さん今晩は桟橋はX-Plane 11 40r2の物です。とても今の私の状況でRJTTに手をつける勇気はありません。現在は府中の建物作りが精一杯です。それとても、なかなか先に進まない状況ですから…

B777　＆　FS2020

投稿者：Flyingtak1 投稿日：2019年12月 5日(木)21時22分40秒

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nakachanさんこちらに、同じ件がありました。V10と、V11の二つのバージョンが入っているそうです。 zipを解凍して、V11をインストールする必要があります。と書いてあるようですね。インストールするファイルを間違えていませんか？ご確認ください。私も実物を持ってません。 https://forums.x-plane.org/index.php?/forums/topic/149765-solvedacf-file-not-compatible-error/ コーパイさん掲示板を少し下にスクロールして、よっぱらいさんのコメントを参照してくださいね。 FS2020は、来年発売予定です。江戸独楽さん桟橋は、自作ですか？ RJTTシーナリーを作成しているのでしょうか？、

http://flyingtak1.exblog.jp

Re:777が起動しません

投稿者：はせ投稿日：2019年12月 5日(木)21時07分16秒

nakachan　さん、こんばんは。私は買った事もないのでわかりませんが、エラーの内容は　777-200LR.acf　というファイルに互換性がないという事らしいです。 X-PLANEのバージョンの確認と、買われたものが対応しているかを確認されたらいかがでしょうか。

777が起動しません

投稿者：nakachan 投稿日：2019年12月 5日(木)18時29分1秒

初めて投稿します。 x-plane orgからVMAX B777-200を購入しインストールしましたがACF file is incompatible with X-plane11:777-200LR.acfというメッセージが出てしまいます。どうやらSteamが関係しているようですがSteamはすでに入っており入れ直しをしても改善しません。PCは詳しくないので対処法が分かりません。どなたかお分かりでしたらお助け頂けませんでしょうか。

FS2020

投稿者：コーバイ投稿日：2019年12月 5日(木)17時13分46秒

題記のゲームは販売されているのでしょうか？このゲームに関する情報を知っている方、どんな情報でも結構です。教えて下さい。

クイズのヒントと正解です

投稿者：江戸独楽投稿日：2019年12月 5日(木)16時01分16秒

こんにちは。 Flyingtak1さん　貯油タンクです。昨日の写真３に同じ物が8基移っています。多分お考えの場所ではと思いますが。この貯油タンクのそばに、木製の桟橋があることがちょっと不思議ですね。桟橋は2010年10月に新設され、一度に大型タンカー２隻が着桟出来るそうです。そこに退役したフリゲート艦が停泊とは…　X-plane11　v40.2r 7月 8日(月)に、東京都新宿区北新宿3丁目に空母が閉じこめられていることを投稿しましたが、低空できょろきょろと遊覧飛行をしているといろいろ気になる物が見つかることがあります。新しいヒントは写真１ですが、まだ分かりにくいでしょうかね、もう少し引いたところからの写真にすれば解りやすいでしょうか。それでは、写真２ではいかがでしょうか。正解は桟橋の紹介もかねて下記より http://www.san-ai-oil.co.jp/biz/aviation/haneda/ それではまた。

Re:突然ですがクイズです

投稿者：Flyingtak1 投稿日：2019年12月 4日(水)20時12分55秒

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ここかな？これは燃料タンクですか？ Google mapの画像貼ったのですが、ちょっとアレなので消しときますね。

突然ですがクイズです

投稿者：江戸独楽投稿日：2019年12月 4日(水)17時08分10秒

皆さん今晩は写真１はどこだか分かりますか？ここには場違いな艦艇です。停泊中におじゃましてみました。（写真２）検索したところ、2010年8月31日退役のMcInerneyでした。場所は…　写真３がヒントです。

Re: X-Plane面白い！

投稿者：Flyingtak1 投稿日：2019年12月 4日(水)06時42分32秒

編集済

Tronさん、拙ブログに訪問頂きありがとうございます。 …というか、無理矢理来させた？ V9の頃から、その前はFSでした。最初はmac用FS ver.4でした。長年X-Planeで遊んでおりますが、奥が深くて、次から次へと取組テーマが湧いてきて、飽きる事が無いですね。学ぶのは、嫌いでは無いのですが、覚えるより忘れる速度がやや速いので、将来の自分用に、ブログに書き留めております。他愛無い戯言も、少しは愛好家の皆様のお役に立てれば尚良い。と思っています。X-Planeが面白いのは、この掲示板での交流や様々な学びがある事が非常に大きいと思っております。ペーパークラフトは、ダウンロードしたものを改造したり、オリジナルデザインのものもあります。US2は、自衛隊のサイトからダウンロードしました。この掲示板の主宰者のimさんの、Paper Craft Japan というサイトで作品を、しばらくの間、公開しておりました。今は、メインの、X-Plane Japanサイトともに閉鎖されて、BBS掲示板だけ残っています。実機免許は、いまだ憧れますが、模型も含めて、視力と、脳力が年々厳しくなっております。あとは資金繰りかな？時間だけは出来そうですが。シムは、無茶な設定でのトライもやり放題ですが、気楽に墜落できてしまうので、心して飛ばさないと墜ちグセがつきそうな気がします。その点は、ご注意を。

X-Plane面白い！

投稿者：Tron 投稿日：2019年12月 3日(火)21時19分49秒

Flyingtak1さんブログ拝見しました。なんだかもう凄過ぎて言葉が出ません。お詳しいですね。いっそのこと自家用のライセンス挑戦されてはいかがでしょう？それにペーパークラフトにびっくりです。ご自身で設計されてるのでしょうか？こんな才能私も欲しかった。。。今日は有償の機体（RF-5B)で、VMCギリギリの条件で横風着陸やってみました。荒れた気流の中でTGLするのは、やはり難しいです。でも何度もファイナルからやり直せるのがいいですね。シムならでは特権です。クラブからウイングローに入って軸線合わせるいい練習になります。（軸線合わせに気を取らて、接地点を外しまくってしまいました。。。）

Re:AIRBUSのスロットル

投稿者：Flyingtak1 投稿日：2019年12月 3日(火)20時15分54秒

おっと、ぜんぜん押さえて無かったです。よっぱらいさん、御指南ありがとうございます。

AIRBUSのスロットル

投稿者：よっぱらい投稿日：2019年12月 3日(火)16時22分44秒

編集済

AIRBUS機はスロットルの操作がユニークなのでそこだけ押さえておいてください。なお、エンジンタイプを選べるならIAEエンジンの方がエンジン音に迫力があってお薦めですがスロットル操作は難しくなります。若干ラグがある感じになりますが、実機もそういうものらしいです。離陸・０（アイドル）から　推力50%程度にゆっくり上げる・推力50%程度になったら、FLX(FLEX)かTOGA位置に入れる。　TOGAは最大推力で離陸します。 FLEXはエンジンに負担がない適切な離陸推力で離陸します。どっちのモードで離陸するかはインストラクターさんとご相談で。・速度が上がるとPFDにCL(CLIMB)位置に入れるようガイドが出るのでCL位置に入れる。　　 * TOGAで離陸した時は、MCT -> CL と2回ガイドが出る。・以降は着陸までCL(CLIMB)位置から動かさない。着陸・オートスロットルで着陸する場合はCL位置のままでOK。・T/Dより手前でアプローチ設定をしているはずなので　FMGSが計算した着陸速度まで自動で下がってきます。 PF役をやる場合はフラップのコールをお忘れなく。・着陸時にスロットル操作を手動でやりたい場合は、　PFDに表示される着陸速度のマークからずれすぎないように　CL - ０（アイドル）の間で推力を調整する。　* AIRBUS社はオートスロットルでの着陸を推奨しているそうですが、　　航空会社によってオート、マニュアルと運用ルールが違うらしいです。・リタードと音声ガイドが聞こえたら、スロットルをアイドル位置に入れる。リーバサー操作スロットルアイドル位置で、リバーサレバーを引きながら　スロットルを手前のREV位置まで引き、アイドルからリバース推力まであげる。 ECAMにREVの文字がグリーンで表示する。(PNFがリバースグリーンのコール)

Re: AIRBUSとBOEINGとFS2020

投稿者：Flyingtak1 投稿日：2019年12月 3日(火)09時45分59秒

エアバスは、一応の予習はして行くつもりですが、所詮は一夜漬けなので、インストラクターさんに頼った初心者向け体験かなぁと思ってます。スティックで大型機を飛ばす感覚を味わってみたいと思っています。 FS2020は、息を飲む美しさと進化具合ですね。エアロダイナミクスの進化は、X-planeでは見慣れた感じですね。説明もやや遠慮がちかな？ハードウェアのマシンパワーと、コストパフォーマンスが気にはなりますが、一度は体験してみたい魔力が有りますね～。

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